- Продукция
- Фильтр масла
- Оригинальные номера
- ACDelco
- ALCO FILTER
- AMC Filter
- ARMAFILT
- ASAS
- ASHIKA
- BALDWIN
- Blue Print
- BOMAG
- Bosch
- CASE IH
- Champion
- COOPERSFIAAM FILTERS
- CROSLAND
- Delphi
- DIGÖMA
- DONIT FILTER
- ELOFIC
- FIL FILTER
- FIltron
- FleetGuard
- Ford
- FRAM
- GENERAL MOTORS
- GIF FILTER
- GREAT WALL
- GUD FILTERS
- GUTBROD
- HAKO
- Hengst
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- HITACHI
- HOFFER
- HONDA
- Hyundai
- Isuzu
- JAPANPARTS
- John Deere
- KIA
- Knecht
- Komatsu
- KRAMER
- KUBOTA
- LAUTRETTE
- LUBERFINER
- Lucas ELECTRICAL
- MAHLE FILTER
- MAPCO
- MAZDA
- MEAT & DORIA
- MISFAT
- MITSUBISHI
- MONARK
- MOTAQUIP
- MOTORCRAFT
- NIPPARTS
- Opel
- P.B.R.
- PROTON
- PURFLUX
- PUROLATOR
- Purro
- RYCO
- SCT Germany
- SMART
- SOFIMA
- SPERRY NEW HOLLAND
- SUBARU
- TECNOCAR
- TEHO
- TJ FILTERS
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIPART
- Valeo
- VAN HOOL
- VAUXHALL
- VICMA
- Volvo
- Wix Filters
- YANMAR
Фильтр масла
Код товара | 275827 |
Тип товара | Новый |
Производитель | MANN-FILTER MANN-FILTER |
Страна производителя | Германия |
Кросс-номер | W 811/80 |
Аналоги |
Доставка и оплата
О производителе
Родословная фильтров Mann начиналась с… детских матросских костюмчиков, весьма модных в довоенной Германии. Именно ими славилась штутгартская текстильная фирма Bleile, в состав правления которой входили будущие производители фильтров Адольф Манн и Эрих Хуммель. Но во время войны нужно было выпускать то, что необходимо для фронта. И тут Манну и Хуммелю подвернулось предложение от расположенной неподалеку штутгартской фирмы Mahle. Она была так загружена военными заказами на поршни для авиа- и автомобильных двигателей, что тяготилась попутным производством фильтров, которым успела обзавестись в конце 30−х годов. И поэтому с удовольствием продала «фильтровальное» отделение господам Манну и Хуммелю. Оборудование от Mahle и работницы от Bleile — так в 1941 году и начинался нынешний гигант Mann+Hummel. После войны компания стала расти. Открывались новые заводы в Германии, Аргентине, Бразилии, Испании… Сейчас у компании уже 25 предприятий по всему миру. Но штаб-квартира и исследовательские лаборатории по-прежнему расположены здесь, в пригороде Штутгарта Людвигсбурге, в красивых кирпичных зданиях конца XIX столетия. Только здесь можно увидеть, какими будут фильтры завтрашнего дня: Mann+Hummel не только поставляет их на конвейеры большинства автозаводов Европы, но и разрабатывает для ведущих автопроизводителей конструкции фильтров для новых двигателей. Когда инженеры фирм BMW, Mercedes-Benz, VW или Ford только вынашивают проект нового мотора, они на конкурсной основе передают нескольким фирмам-поставщикам техническое задание на все системы фильтрации — масла, топлива и воздуха. Система фильтрации должна быть как можно более легкой, удобной для монтажа на конвейере, дешевой и, само собой, удовлетворять всем техническим требованиям к эффективности очистки, к ресурсу, к механической прочности. Если Mann+Hummel предложит наивыгоднейший вариант, то выиграет заказ на конвейерные поставки. Поэтому в Людвигсбурге имеют дело не просто с масляными или воздушными фильтрами. Например, если речь идет о воздушном фильтре, то здесь разрабатывают не только сменный элемент воздушного фильтра, но и его корпус, и подводящий патрубок, и даже впускной коллектор — то есть систему впуска целиком. На настоящий момент, Mann+Hummel имеет 42 представительства по всему миру, около 13200 сотрудников и является одной из самых влиятельных корпораций в мире производства автомобильных компонентов с оборотом 2,18 млрд Евро.
Отзывы покупателей